Les puedo asegurar que pocas veces he disfrutado tanto a la hora de conducir por terrenos agrestes y difíciles. El hacerlo a bordo de un Suzuki Jimny es toda una gozada. Una experiencia inenarrable, pues este peque 4x4 satisface todas las expectativas del conductor más exigente.

La cuarta generación de Suzuki Jimny personifica completamente el espíritu de sus predecesores y su concepto de ser un “4x4 pequeño y ligero sin igual”. Mejora tanto en aspectos de funcionalidad y practicidad como en comportamiento. El nuevo Jimny unifica simplicidad, belleza funcional y tecnología 4x4, que deja con ganas de más tanto a los profesionales del off-road como a los usuarios urbanitas.

Aspectos a destacar del nuevo Jimny

Práctico exterior

La belleza de lo sencillo y la funcionalidad off-road ponen de manifiesto en su robusto exterior. Su sólida carrocería de formas cuadradas adelanta sus capacidades off-road y anuncia una gran robustez, además de contribuir a una mejor visualización del entorno haciendo de su conducción una labor sencilla. El pilar A más elevado y un capó plano mejoran la visibilidad delantera. Al mismo tiempo, al bajar la línea de cintura se aumenta la visibilidad lateral. La parrilla delantera es negra y de líneas sencillas en la que destacan los faros delanteros redondos. Las oscuras llantas metálicas de 15 pulgadas acentúan su potente exterior.  Otros elementos exteriores a destacar son los vierteaguas con los que se previenen las entradas de agua en la cabina al abrir o cerrar las puertas, las extensiones de los arcos de las ruedas y los estribos laterales que protegen la carrocería de chinazos, y los pilotos traseros incrustados en el parachoques para conseguir un diseño más sencillo al tiempo que permite tener un portón más grande y mayor ángulo de apertura del mismo.

*La disponibilidad depende de la configuración del vehículo.

Colores

La gama cromática del Jimny ofrece ocho variantes diferentes, dos de las cuales se han desarrollado en exclusiva para él: el “Kinetic Yellow” de alta visibilidad y que se ha desarrollado para circular con mal tiempo o en lugares difíciles, y el “Verde Jungle”, de baja visibilidad que hace que el vehículo se mimetice con el paisaje natural.

Interior funcional

Diseño

Claro, sencillo y práctico, cada detalle ha sido diseñado cuidadosamente para conseguir un interior bonito y funcional. El interior configurado en color negro resulta fresco y moderno sin decoraciones que distraigan al conductor permitiéndole concentrarse en la conducción del vehículo. Las líneas horizontales definidas por el panel de instrumentos, y las líneas verticales del panel de los relojes y la consola central ayudan al conductor a intuir el ángulo del vehículo en terrenos difíciles y montañosos.

Funcionalidad

Diseñado para no precisar un uso delicado, el panel de instrumentos y todas las áreas circundantes tienen un acabado resistente a los arañazos y a las manchas. Botones y manillas son fácilmente manejables tanto en condiciones off-road como si se usan guantes para conducir. El set de relojes está siempre iluminado para que éstos sean siempre visibles, especialmente en off-road donde se pasa de zonas soleadas a umbrías. Para que el uso del sistema de audio sea intuitivo, el más alto de gama se ha equipado con una unidad de audio compatible con el Smartphone a través de Bluetooth® que cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas.

Maletero

El volumen del maletero se puede ampliar, plegando los asientos traseros, hasta los 377 litros*¹, 53 litros más que su predecesor. El acabado interior y los asientos han sido cuidadosamente diseñados para conseguir un espacio completamente plano y aumentar la anchura del maletero. La parte trasera de los asientos y el suelo del maletero están forrados con un material plástico*² para que sea más fácil de limpiar. Hay cinco anillas debajo de cada ventanilla trasera además de cuatroargollas para anclar el equipaje en el suelo y que el uso del espacio sea más flexible.

*¹Medidos realizadas utilizando el método de la Asociación Alemana de la industria de la automoción (VDA). Todos los datos son proporcionados por el fabricante. *²Disponibilidad de acuerdo con la configuración del vehículo.

Comportamiento exigente

Los vehículos auténticamente off-road deben ser suficientemente duros como para afrontar las condiciones más hostiles. Desde su chasis con estructura de escalera a su motor de 1.5 litros, el nuevo Jimny ha sido diseñado para la aventura en caminos difíciles. Pero no por eso se han comprometido sus habilidades para la conducción on-road ya que su chasis de vigas de mayor rigidez torsional ofrece una conducción más confortable y sólida en la carretera, y el nuevo amortiguador de la dirección minimiza las vibraciones en el volante. Tanto si se mueve por la jungla urbana o si se aleja de los caminos transitados, el Jimny está seguro de convencer a todas las mentes aventureras.

Motor de 1.5 litros

El anterior motor de 1.3 litros se ha sustituido por uno de 1.5 litros en el nuevo Jimny. Ofrece una cifra de par más alta que su predecesor en toda la gama de revoluciones, apreciándose especialmente en bajas, lo que mejora su comportamiento en la conducción off-road. A pesar del incremento de cilindrada es un motor más compacto y ligero, ha reducido su peso en un 15%, lo que contribuye a mejorar la eficiencia de consumo de combustible.

Transmisión manual de 5 velocidades y autómatica de 4 velocidades

Para acompañar a este nuevo motor, se han optimizado las ratios de las marchas de la transmisión manual de cinco velocidades, lo cual ofrece una mayor eficiencia de consumo de combustible. La palanca de cambios ha sido rediseñada para reducir su vibración además de transmitir un tacto más sólido y directo al cambiar de marcha. También la transmisión automática de cuatro velocidades ha sido rediseñada para conseguir menor fricción y mayor ahorro de combustible. El esquema de la palanca se ha modificado y en este modelo está alineado para simplificar su manejo.

 En el Jimny, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico controla las señales de tráfico de la carretera. Cuando detecta señales como límites de velocidad o de dirección prohibida, muestra una alarma en el panel de instrumentos para avisar al conductor de qué señales ha pasado el vehículo. Para otras señales de tráfico que muestren información adicional, aparece una casilla debajo del icono de la señal de tráfico para informar al conductor. El Jimny es el primer modelo de Suzuki en adoptar este sistema.

Sin lugar a dudas, todo un acierto este nuevo Jimny de Suzuki, nacido para triunfar entre los 4x4

Enhorabuena

Me ha dado mucha alegría comprobar como sigue habiendo gente emprendedora y como es obvio, creando nuevos negocios. De tal manera José Miguel López Toro acaba de abrir al público la ilusión de toda su vida, tener su propia peluqueria de caballeros, concretamente en la calle Tendaleras de nuestra capital, la cual está montada con un gusto exquisito y con una decoración muy llamativa, lo que hace que el local quede muy atractivo.

José Miguel es un peluquero de tradición familiar, no en vano, su progenitor también ejerció esta profesión, teniendo que añadir que este hombre disfruta con su trabajo, lo cual es importante para seguir creciendo día tras día. López Toro estuvo trabajando durante un año en El Corte Inglés, en la peluquería de Mary Paqui, para posteriormente irse a Sevilla a seguir creciendo en la profesión. Finalmente ha estado trabajando en la peluquería de ambiente clásico Vélez-López, donde los clientes aparte de poder disfrutar del corte de cabello tienen la posibilidad de ser invitados a café, refresco o cervecita, sin coste alguno para el cliente.

Este profesional, excelente profesional, lleva un cuarto de siglo atendiendo a sus numerosos clientes, siendo persona afable, discreto, de fácil conversación y sobre todo, muy querido por cuantas personas le han tratado.

Solo resta felicitar a José Miguel y desearle toda clase de éxitos, realmente se lo merece.

Muchas han sido las actividades que se han llevado a cabo en Huelva con motivo del día del cáncer de mama, donde la sociedad onubense cada día está más concienciada. De tal manera, y como ya viene siendo habitual, la empresa La Casa del Hostelero, distribuidores en entre otros del café Delta, vuelve a ser solidaria con la causa y tanto José Antonio Pérez como sus hijos Ángel y Juan José han patrocinado, en el centro comercial Holea, unas migas solidarias para tal causa, habiendo tenido un gran éxito. Evidentemente las migas fueron probadas por un millar de personas que estaban en dicho recinto.

Destacar que este plato tan tradicional fue cocinado por José Duque, catalogado recientemente como Big Gourmand en la guía Michelin de este año, teniendo que reseñar que cocinó con los fogones y todos los utensilios necesarios de La Casa del Hostelero.

Hemos de reseñar que esta empresa, netamente onubense, se caracteriza por colaborar habitualmente con las distintas ONG, estando comprometidos con la sociedad.

Me ha llenado de satisfacción comprobar el amor que Mario Leandro Roldán le tiene a su abuelo paterno, o lo que es lo mismo, José Leandro Muñoz “Pepe Pirfo", tal y como lo demuestra en el libro que acaba de ver la luz pública hace poquitas fechas, titulado genéricamente Pepe Pirfo, “de la tierra de las salinas del mar y los esteros, banderillero de verde y plata del mundillo de los toreros" tal y como lo define el prologuista de la publicación, José Luis Cantos Torres.

Mario, ha elegido para la publicación de este libro, la pequeña biografía que el historiador Antonio José Martínez Navarro publicó hace años en el periódico Huelva Información, como, asimismo, la extensa entrevista que el crítico taurino Cipriano Diaz, le realizara a su abuelo en la ya desaparecida Atlántico Televisión, donde el torero abrió su corazón para contar su vida profesional, con toda clase de detalles, refiriendo anécdotas y situaciones que vivió con los matadores de toros, Antonio Barrero “Chamaco", Diego Puerta, Miguel Báez “Litri" y José María Clavel, entre otros.

El autor del libro nos ofrece en esta publicación una amplia documentación gráfica que es una auténtica maravilla, con imágenes de su abuelo que dejan patente la importancia que tuvo este hombre de plata en el mundo del toro y lo bien considerado y respetado que era por sus compañeros de profesión.

La publicación concluye con una crónica onírica de Mario Leandro que bien merece la pena leer y empaparse de esa admiración del autor a su abuelo y la manera de narrar una actuación del torero, contada con todo lujo de detalles.

Sin lugar a dudas, un bonito, entrañable y sentido homenaje a todo un señor de los ruedos, Pepe Pirfo, un ejemplo a seguir. Felicidades Mario. Lo has bordado, eso sí, en verde y plata.

Sin lugar a dudas, desde hace unas fechas, EL RELIO, establecimiento hostelero ubicado en la calle Pablo Rada de nuestra capital, y que regenta el cantante Fran Rivera y su socio Antonio Hermosín, se ha convertido a pesar del poco tiempo pasado desde su inauguración, en todo un referente a la hora de quedar con amigos y disfrutar de un ratito de tertulia y es que el ambiente reinante en este bar es el propicio para el buen rollo.

Las quedadas para ver partidos de fútbol, o sencillamente para que de forma inesperada se arranque algún aficionado a cantar un fandango o unas sevillanas, forman parte de este Relío, sin olvidar como es obvio, las tapitas que te ofrecen, todas ellas de calidad a su justo precio y la mayoría presentadas en papel de " estraza", con un tipismo y el encanto de tabernas de otros tiempos.

La verdad es, que el poder de convocatoria de El Relío, ha desbordado a los mismos propietarios, de lo cual nos alegramos un montonazo

En definitiva que El Relío en estos momentos es uno de los puntos de encuentro en Huelva, donde por cierto, " la simpatía se sirve y no se cobra"

Enhorabuena, Fran y Antonio.

Siempre es de lo más gratificante escribir de onubenses que triunfan en cualquier profesión y además si son amigos, pues miel sobre hojuelas. Hace unos días al celebrarse la II carrera de color que se llevó a cabo en el parque del Alamillo de Sevilla, con motivo del Día Mundial de la Salud Mental, se contrató para el fin de fiesta al grupo onubense Nación Secreta que está compuesto por Víctor López (guitarra), Ricardo González (bajo), Moisés Lorenzo (batería), Miguel Ángel Molina (guitarra y voz) y Jesús Pulido (guitarra y voz).

La verdad es que sorprendieron fundamentalmente en sus temas de rock, a los cientos de personas que allí se congregaron, dejando patente que tienen un futuro muy prometedor, pues llegaron con facilidad al público, que vibró y bailó al ritmo de estos choqueros que fueron muy aplaudidos en todos y cada uno de los temas que interpretaron.

El grupo que se formó hace cuatro meses y este octubre han empezado su andadura por los escenarios, abriendo su singladura en Cartaya para seguir en la capital hispalense, comentandome que próximamente se anunciarán nuevas fechas, entre las que se incluye una en Huelva capital a finales de noviembre.

Nación Secreta es un grupo de rock clásico que también atraviesa las fronteras del blues, el country y de los sonidos sureños. Los autores de la mayoría de las canciones son Jesús Pulido y de Miguel Ángel Molina. Teniendo que destacar que el grupo tiene un sonido muy cuidado y destaca por su potente directo, en el que exhibe, además, una estética muy definida.

En definitiva que hay que dar la bienvenida al grupo Nación Secreta, desearle toda clase de éxitos y desde luego recomendarles, que si lo ven anunciados, vayan a verlos, realmente merece la pena.

Hace ya bastantes años, se presentó en la feria de la tapa de Huelva, Rodrigo Alberto Mangas, en aquel entonces como propietario del restaurante "El Nido de Rodri", de Isla Cristina. Lo hizo con la presentación de una de sus tapas estrellas, las al albóndigas de chocos. Aquello sorprendió a propios y extraños, pues no era plato muy común. Es evidente que fue una de las estrellas de la muestra gastronómica.

No cabe ni decir que todos ellos estaban emocionados y muy contentos por este nuevo reconocimiento profesional, de lo cual personalmente me alegro un montón si.

 

Este año solo he podido estar en la feria de la tapa, el domingo, y a última hora, pero me ha dado mucha alegría haber compartido un ratito de charla con el sacerdote Diego Capado, que degustaba las tapitas de distintos stand con el empresario y uno de los fundadores de la feria de la tapa, Pepe Rivero y también con su respectivo amigo Rafael Ávila.

 

Para concluir, felicitar al presidente de la asociación de empresarios de hostelería de la FOE, Rafael Carlos Acevedo Díaz, por este nuevo éxito de la feria de la tapa

 

Enhorabuena

Días pasados el Grupo Conquero Automoción, a través de sus concesionarios Kitur Sevilla y Kitur Este, también en Sevilla, y Veyser en Huelva, ha organizado un encuentro con los medios de comunicación para presentar las características del nuevo Kia Ceed que comienza a comercializarse a finales de este tercer trimestre de 2018. Una jornada de convivencia donde los compañeros de la prensa onubense y sevillana hemos tenido la oportunidad de disfrutar de la conducción de este modelo

En cuanto llegamos a la concesión, nos recibía el presidente de la compañía, Ricardo Contreras, que fue saludando a todos y cada uno de los invitados, para seguidamente ser Antonio Ramírez, director de comunicación ymarketing del grupo Conquero; Antonio Robles, jefe de venta de Veyser Huelva; Jorge Lamothe, gerente de Kitur Sevilla y Julio San Román, gerente de Kitur Este, proponer unas rutas y unas visitas que resultaron ser de lo más interesantes.

Resaltar que el nuevo Kia Ceed fortalece la presencia de Kia en el segmento C con un diseño atlético, nuevas e innovadoras tecnologías y una conducción mejorada. El Ceed, que va ya por su tercera generación, ocupa una posición destacada en la gama de Kia, y es uno de los más fiables, prácticos y reconocibles de la marca.

Durante el encuentro con los medios de comunicación, que han tenido la oportunidad de realizar pruebas de conducción con el nuevo Ceed para comprobar de primera mano su tecnología, funcionalidad y seguridad, Jorge Lamothe, gerente de Kitur Sevilla, ha puesto de manifiesto que “el Kia Ceed supone una pieza clave en el crecimiento constante de Kia en nuestro mercado, además ha sido diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, y es un pilar de la marca que ofrece un diseño contemporáneo y reconocible, con tecnologías avanzadas que mejoran el confort, su funcionalidad y su seguridad”.

Lamothe hizo hincapié en que el nuevo Ceed “es una referencia en su segmento, el segmento C, por fiabilidad y calidad, que incorpora una amplia gama de tecnologías, y con el foco puesto en la seguridad”, y añade“es un vehículo que ha sido desarrollado en exclusiva para las carreteras europeas y con los clientes de Europa en mente, y que proporciona una gran conducción a todos sus usuarios”.

CARACTERISTICAS.

Más bajo, ancho y con un voladizo trasero más largo que el del modelo al que reemplaza, la silueta con un habitáculo retrasado del Ceed constituye una expresión de madurez atlética. Unas líneas rectas reemplazan a los bordes redondeados de su predecesor.

Desde su lanzamiento, el nuevo Ceed está disponible con 10 acabados de pintura. Del mismo modo ofrecerá una selección de llantas de varios tamaños y diseños, para que los clientes puedan elegir llantas de acero de 15 pulgadas, o aleación de 16 y 17 pulgadas.

En el habitáculo, el Ceed es más ergonómico que nunca. Kia ha adaptado para el Ceed la arquitectura interior de sus últimos modelos, con un  diseño que crea una mayor sensación de espacio para los pasajeros delanteros, además de proporcionar más amplitud para las piernas y una visión frontal más clara.

Todo el interior está acabado con una mayor proporción de sofisticados materiales suaves al tacto, que realzan el ambiente del habitáculo. Las superficies están acabadas con remates metálicos satinados o cromados y los clientes pueden elegir entre una gama de tapicerías de tela ó mixta de tela y piel sintética.

El nuevo Ceed destaca respecto a su predecesor por un maletero más grande, de 395 l, que incrementa su capacidad en 15 litros. Las expectativas de los clientes de turismos del segmento C, van más allá de la capacidad de carga, por lo que los diseñadores de Kia se han asegurado de que la versatilidad y usabilidad sean aspectos importantes.

La nueva suspensión completamente independiente proporciona a los conductores una respuesta al volante más rápida y ágil, complementada con un ajuste revisado de los amortiguadores.

La tecnología juega un papel muy importante en el Ceed en la mejora de la experiencia de conducción y la seguridad. Todos los nuevos Ceed están equipados de serie con control electrónico de  estabilidad (Electronic Stability Control ESC) y el sistema de gestión de la estabilidad de Kia (VehicleStability Management VSM).

El refinamiento y la supresión de los niveles de ruido, vibración y dureza (NVH) fue un aspecto en el que se incidió especialmente en el desarrollo del Ceed. El nuevo Ceed es más silencioso que su predecesor.

La nueva gama Ceed está impulsada por una selección de motores desarrollados para satisfacer diferentes necesidades del cliente.

El nuevo Kia Ceed se convertirá en el modelo de su clase más avanzado tecnológicamente. El habitáculo está dotado con una amplia gama de tecnologías que mejoran el confort y la funcionalidad para sus ocupantes.

Además de los siete airbags de serie, las tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción mejoran aún más la protección de los ocupantes, mediante sistemas activos de seguridad que disminuyen el riesgo de una colisión.

Las tecnologías de seguridad de serie incluyen asistente dinámico para luces de carretera (High Beam Assist), Sistema de detección de fatiga del conductor (Driver AttentionWarning), Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (Lane KeepingAssist) y Sistema de advertencia de colisión frontal (Forward Collision-AvoidanceAssist).

Ha nacido el nuevo Ford Focus el más innovador, dinámico y emocionante en los 20 años de historia del modelo, y he tenido la oportunidad de probarlo en tierras alicantinas, donde el disfrute en la conducción ha sido la nota predominante. Es un familiar de tamaño medio, es más elegante y espacioso que nunca, aparte de  tener una conducción divertida y cómoda, con una gran tecnología avanzada de suspensión. Las nuevas versiones distintivas incluyen el exclusivo Focus Vignale y el Focus Active inspirado en los SUV.

Las nuevas tecnologías de asistencia al conductor ayudan a los conductores a hacer más fácil el trabajo de detenerse y arrancar, a ver con más claridad en la oscuridad, a aparcar de manera sencilla con solo pulsar un botón y a evitar accidentes. Las opciones de conectividad y entretenimiento incluyen el módem integrado FordPass Connect, carga inalámbrica, SYNC 3 activado por voz con pantalla táctil y audio B&O PLAY.

 Este Ford Focus, ofrece más estilo, espacio y tecnologías de conducción avanzadas que nunca para los usuarios de coches familiares de tamaño medio, ya está disponible para pedidos en la red Ford de toda España.

 Los ingenieros de Ford han colaborado estrechamente con usuarios para desarrollar el nuevo Focus de cinco puertas y los aún más prácticos modelos de Focus familiar en versiones diferenciadas, cada una con su propia personalidad, incluyendo el elegante Focus Titanium, el deportivo Focus ST-Line y el exclusivo Focus Vignale. El nuevo modelo crossover Focus Active presenta un estilo deportivo que incluye altura de conducción elevada y barras de techo.

El nuevo Focus también presenta una amplia gama de tecnologías de conducción avanzadas que pueden ayudar a los conductores a hacer más fácil el trabajo de gestionar la conducción en tráfico congestionado, a ver con más claridad cuando conducen en la oscuridad, a aparcar con solo pulsar un botón y a evitar accidentes.

 Deportivo y espacioso

La nueva y deportiva silueta del Focus es la más aerodinámica de su segmento. Atlético y dinámico, con un capó largo y unos musculosos anclajes traseros, cada modelo se distingue por sus elementos únicos, entre los que se incluyen detalles de aluminio satinado para el exterior del Vignale; grandes alerones y aberturas delanteras para la versión ST-Line; y placas delanteras y traseras plateadas para el Active.

En el interior, las líneas simples y limpias, los materiales expresivos y las superficies perfectamente integradas hacen que viajar en el Focus sea una experiencia más tranquila. Las puertas delanteras ahora fluyen detrás del panel de instrumentos creando un efecto envolvente, y los materiales de tacto suave proporcionan una sensación de mayor calidad.

El diseño de alta gama se refleja en el vidrio pulido y en los acabados. Entre sus características y materiales únicos se incluyen acabados con efecto madera y piel de primera calidad para Vignale, acabados deportivos con efecto fibra de carbono y costuras rojas para la versión ST-Line, y materiales y superficies más resistentes y texturizadas para la versión Active.

El nuevo Focus también ofrece más espacio en el interior para pasajeros y equipaje. La longitud adicional de más de 5 centímetros entre las ruedas delanteras y traseras permite un espacio libre para las rodillas líder en su clase para los pasajeros de los asientos traseros, y todos los ocupantes se benefician de un interior más amplio: hay 6 centímetros más de espacio para los hombros en la parte trasera. La sensación de amplitud se realza con un diseño de puerta trasera con ventanas que se extienden más atrás para crear una sensación más abierta, y un techo panorámico permite que la luz inunde el interior.

Capaz de acomodar una gran jaula para perros sin necesidad de plegar los asientos traseros, el nuevo espacio de maletero del Focus familiar es de fácil acceso, precisando un simple movimiento de patadas debajo del paragolpes trasero para abrir el portón manos libres. También se simplifica el plegado de los asientos traseros, que ahora se caen simplemente tirando de un interruptor en el espacio del maletero.

Tecnología que inspira confianza

Las avanzadas tecnologías de asistencia al conductor hacen que la conducción de un Ford Focus en autopistas y en la ciudad sea más fácil que nunca; y están diseñadas para hacer que la experiencia de conducción sea más cómoda, menos exigente y más segura.

El Control de Crucero Adaptativo, que ayuda al vehículo a mantener una distancia de conducción cómoda con respecto a los vehículos de adelante, se mejora con:

• Stop & Go, que permite que el Focus se detenga completamente en tráfico intermitente. El coche arrancará automáticamente si se detiene durante menos de 3 segundos, o si el conductor puede pulsar el botón del volante o el acelerador para arrancar después de más de 3 segundos.
• Reconocimiento de señales de velocidad, que puede ajustar la velocidad del vehículo para mantenerse dentro de los límites legales mediante el control de las señales de velocidad y la información del sistema de navegación a bordo.
• Centrado de carril, que ayuda a reducir el estrés durante largos viajes por carretera ayudando a mantener el vehículo centrado en su carril.

El sistema de iluminación delantera adaptativa de Ford, con luz de curvas predictiva y luz basada en señales por primera vez, preajusta los patrones de los faros para obtener la máxima visibilidad antes de llegar a una curva, cruce o rotonda, utilizando la cámara orientada hacia delante para supervisar las marcas de carril hasta 65 metros por delante y detectar las señales de rotonda, detenerse y ceder el paso. El nuevo Focus también ofrece una luz de carretera sin deslumbramiento que elimina posibilidad de deslumbrar accidentalmente a otros conductores y ayuda a los usuarios a ver mejor la carretera por la noche.

Focus es también el primer vehículo Ford en Europa en ofrecer una pantalla Head-up (HUD) - una de las más brillantes y grandes disponibles - que ayuda a los conductores a mantener sus ojos en la carretera proyectando información útil en su campo de visión.

Además, el Asistente de Estacionamiento Activo 2 facilita aún más el aparcar controlando la selección de la marcha adelante y atrás, el acelerador y el freno, así como la dirección, y maniobrando automáticamente en espacios de aparcamiento perpendiculares y espacios paralelos tan sólo 1,1 metros más largos que el coche. El conductor puede controlar el movimiento del vehículo simplemente seleccionando el punto muerto y manteniendo pulsado un botón montado en la consola central.

Las tecnologías adicionales diseñadas para ayudar a los conductores del Focus a evitar accidentes y distracciones incluyen la Asistencia Precolisión con Detección de peatones y ciclistas; Asistencia de Maniobra Evasiva; Sistema de Información de Puntos Ciegos con Alerta de Tráfico Cruzado; Cámara trasera de visión amplia; Alerta de Dirección Contraria; y Frenado Postcolisión.

Energético y sensible

El nuevo Focus ofrece la experiencia de conducción más divertida de todos los coches familiares de tamaño medio. El sofisticado sistema de suspensión trasera independiente se ofrece por primera vez con amortiguación de control continuo que, cada 2 milisegundos, monitoriza la suspensión, la carrocería, la dirección y las entradas de frenado, y ajusta las respuestas de la suspensión para una conducción lo más suave posible. La tecnología también puede detectar baches para reducir el impacto para los pasajeros.

Los usuarios pueden elegir entre los siguientes motores:

• El galardonado motor de gasolina EcoBoost 1.0 litros de Ford con 85 CV, 100 CV y 125 CV; mejorado para ofrecer 4.7 l/100 km de eficiencia en el consumo de combustible y emisiones de 107 g/km de CO₂*.
• El nuevo motor de gasolina EcoBoost 1.5 litros de Ford con 150 CV y 182 CV, que ofrece una eficiencia de combustible de 5.3 l/100 km y emisiones de CO₂ de 121 g/km.
• El nuevo motor diésel EcoBlue 1.5 litros de Ford con 95 CV y 120 CV, que ofrece una eficiencia de combustible de 3.5 l/100 km y emisiones de CO₂ de 91 g/km.
• El potente motor diésel EcoBlue de 2.0 litros de Ford con 150 CV, que proporciona 4.4 l/100 km de eficiencia de combustible y 114 g/km de CO2.