Lunes, 16 Abril 2018 06:52

Presentado en Adarsa Sur el nuevo Coupé de cuatro puertas de Mercedes Benz

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Las instalaciones de Adarsa Sur, concesionario de Mercedes Benz para Huelva y provincia, ha sido el escenario de la presentación a la prensa local del nuevo CLS es un anticipo del nuevo lenguaje formal de dicha marca, fácilmente reconocible por el diseño nítido con líneas reducidas y donde los máximos responsables de la concesión, Pedro Weickers y Jacinto Romero, fueron los encargados de dicho cometido, en un ambiente distendido y entrañable.

De este modelo, que posteriormente estuvimos probando los asistentes los rasgos más llamativos como son la forma de la parrilla, cuyo contorno se ensancha hacia abajo, y el frontal inclinado hacia delante. Otros elementos característicos son los faros anchos, de corte bajo, y los pilotos traseros divididos en dos secciones. Al mismo tiempo, su diseño retoma el carácter carismático del primer CLS, que creó un nuevo segmento de mercado y se convirtió rápidamente en un icono del diseño. El CLS dispone de una gama nueva de motores: grupos de seis y de cuatro cilindros en línea, en versión diesel y de gasolina. Al igual que el modelo antecesor, el carácter de la tercera generación CLS encarna de forma ejemplar la deportividad refinada. Se trata de un vehículo altamente sugestivo, que convence con un excelente confort en trayectos largos y en materia de ruidos y que entusiasma con una dotación tecnológica excepcional. El coupé de cuatro puertas es sin lugar a dudas todo un lujazo de coche, capaz de enamorar a los más exigentes.

Con la presentación del CLS en 2003, Mercedes-Benz fundó un nuevo segmento de mercado: el de los vehículos que combinan la elegancia y el dinamismo de un coupé con el confort y la funcionalidad de una berlina. Mercedes-Benz lanza ahora la tercera generación, apostando con más fuerza que nunca por el carácter carismático y singular de este modelo. La línea de cintura arqueada, el perfil bajo y estilizado de las ventanillas laterales y la baja altura del habitáculo revelan que por las venas del nuevo modelo corre pura sangre CLS. Al mismo tiempo, es un nuevo ejemplo de la evolución sistemática del canon de diseño basado en la claridad sensual. Se ha reducido sensiblemente la relevancia de las acanaladuras y las líneas en la carrocería. A esto se suman numerosos detalles de diseño que demuestran su pertenencia a la actual gama de coupés de Mercedes-Benz. Su excelente aerodinámica queda patente con un coeficiente cx de 0,26.

La gama de motores del CLS es completamente nueva. En la fecha del lanzamiento al mercado estarán disponibles tres mecánicas de seis cilindros:

CLS 350 d 4MATIC (210 kW/286 CV, 600 Nm; consumo mixto de combustible:5,6 l/100 km, emisiones de CO2,ciclo mixto: 148 g/km)

CLS 400 d 4MATIC (250 kW/340 CV, 700 Nm; consumo mixto de combustible:5,6 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 148 g/km)

CLS 450 4MATIC (270 kW + 16 kW/367 CV + 22 CV; consumo mixto de combustible: 7,5 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto 178 g/km)

El deportivo CLS también tiene su lado confortable, como lo demuestran el tren de rodaje AIR BODY CONTROL, el control de confort ENERGIZING y la última generación de equipos de infoentretenimiento con In-Car-Office, integración de smartphones a través de Mercedes-Benz Link y recarga inalámbrica. El panel táctil situado en la consola central permite manejar numerosas funciones de confort y realizar ajustes, ofreciendo una respuesta táctil y acústica.

Como es habitual en la gama, el CLS cuenta con un completo equipamiento de serie que incluye, entre otros, faros LED High-Performance, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos más anchos detrás, detector de cambio de carril, indicador de velocidad límite, visualizador de medios de 12,3 pulgadas, iluminación de ambiente (incluyendo los difusores de ventilación iluminados), servicios de Mercedes me connect y módulo de comunicación con LTE.

 

Exterior: deportividad refinada al estilo de los coupés de Mercedes-Benz

Entre los detalles más llamativos del frontal cabe destacar la parrilla de efecto diamante con una sola lama típica de los coupés de Mercedes-Benz. La silueta de la parrilla se ensancha hacia abajo, imitando el perfil de la parrilla del Mercedes-AMG GT. El capó queda totalmente enmarcado por la superficie de la carrocería. Los faros anchos y muy estilizados, con laterales inclinados hacia adentro, reproducen el diseño dinámico de la parrilla.

Los rasgos más característicos del diseño lateral son la elevada línea de cintura —arqueada a lo largo de la carrocería— y el habitáculo de baja altura y estilo deportivo con ventanillas sin marco. El frontal inclinado hacia delante imita el perfil del morro de un tiburón, el capó completamente integrado en la carrocería prolonga visualmente su longitud. El lenguaje de formas obedece a la claridad sensual que define la filosofía de la marca

Sin lugar a dudas, este nuevo vehículo, bien se merecen una visita por Adarsa Sur, en el Polígono Empresarial de Huelva, donde su excelente equipo profesional, les enseñaran el coupé posiblemente más deseado del momento e incluso podrán probarlo

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