Lunes, 05 Marzo 2018 09:42

Nuevo Mercedes Benz CLS, para seguir enamorando

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Sin lugar a dudas, uno de los modelos más atractivos y deseados de Mercedes Benz es el CLS, que evidentemente cuenta una legión personas que lo tienen como el coche de sus sueños. Pues bien, están de enhorabuena todas aquellas personas que sean unos enamorados de este vehículo que llega a su tercera generación. Le vamos a ofrecer algunas de sus características más destacadas

Diseño: Mercedes-Benz lanza la tercera generación del CLS apostando con más fuerza que nunca por el carácter carismático y singular del modelo referente. La línea de cintura arqueada, el perfil bajo y estilizado de las ventanillas laterales y la baja altura del habitáculo revelan que por las venas del nuevo modelo corre pura sangre CLS. Al mismo tiempo, es un nuevo ejemplo de la evolución sistemática del canon de diseño basado en la claridad sensual. Por ejemplo, ha disminuido sensiblemente la relevancia de las acanaladuras y las líneas en la carrocería.

Habitáculo: el lujoso interior del CLS Coupé se caracteriza por una configuración básica diáfana que, al igual que el diseño exterior, está formada por formas fluidas y sensuales. La impresión general dinámica del diseño es fruto de la configuración ondulada entre las puertas delanteras y las traseras y el ensanchamiento a partir del montante B. Una novedad es la iluminación de ambiente, que incluye ahora difusores de ventilación iluminados. La forma de estos elementos recuerda a la turbina de un avión. El CLS Coupé es, por primera vez, un automóvil de cinco plazas. Los respaldos pueden abatirse (equipo de serie para el mercado español) en relación 40:20:40 y permiten ampliar en función de las necesidades la capacidad básica del maletero de 520 litros.

Equipamiento de serie: el elenco incluye, entre otros, faros LED High Performance, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos mixtos, detector de cambio de carril, indicador de velocidad límite, visualizador de medios de 12,3 pulgadas, iluminación de ambiente (incluyendo difusores de ventilación iluminados), servicios Mercedes me connect y módulo de comunicación con LTE. Adicionalmente para el mercado español se añaden a la dotación de serie equipos destacados como: cámara trasera, banco trasero abatible en proporciones 40:20:40, sistema de navegación por tarjeta SD, molduras en madera de fresno gris de poros abiertos (incluyendo consola central) y los servicios Mercedes me «Ajustes del vehículo» y «Seguimiento del vehículo».

Aerodinámica:a pesar del aumento en las cotas exteriores y el montaje de llantas de mayor formato de serie, el nuevo CLS es uno de los automóviles más aerodinámicos de su segmento con un coeficiente cx de 0,26 y una superficie frontal (A) de 2,31 m2. Esto es fruto de numerosas mejoras en los detalles de la carrocería, realizadas tanto en el ordenador con simulaciones de flujo como, en una segunda fase, con ayuda de modelos en el túnel de viento. En combinación con el paquete de confort acústico, que incluye cristal laminado de seguridad en todas las ventanillas, el coupé ofrece el elevado confort aeroacústico típico de un Mercedes.

Nueva gama de motores: la tercera generación del Mercedes-Benz CLS sale al mercado equipada con motores nuevos en todos los modelos. En la fecha de lanzamiento se ofrecen en el mercado español las motorizaciones:

  • CLS 350 d 4MATIC (210 kW/286 CV, 600 Nm; consumo mixto de combustible 5,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 148 g/km),

  • CLS 450 4MATIC (270 kW + 16 kW/367 CV + 22 CV; consumo mixto de combustible 7,8 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 178 g/km).1

En el CLS 450 4MATIC se monta el nuevo motor de gasolina de seis cilindros en línea con medidas sistemáticas de electrificación EQ Boost (motor de arranque-generador integrado) y red eléctrica de 48 voltios.

De todas formas, cuantas personas lo deseen, podrán pasarse por ADARSA SUR, concesionario en Huelva de Mercedes Benz, donde su extraordinario de profesionales, le darán toda clase de detalles de este modelo nacido para triunfar.

 

1*  Los valores indicados han sido determinados según el procedimiento de medición prescrito. Se trata de «valores WLTP-CO2 según el artículo 2, n° 3 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153. El consumo de combustible se ha calculado en base a dichos valores.

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