Martes, 28 Febrero 2017 20:01

Audi Q5, más deportivo y versátil

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Sin lugar a dudas, es un referente en el segmento. Me estoy refiriendo al Audi Q5, que acaba de presentarse en la capital de España su segunda generación, con el antecedente que el primer Q5 durante muchos años ha sido SUV más vendido del mundo en su categoría.

Pero vamos a conocerlo más a fondo. Una distintiva y marcada línea de cintura de forma curvada proporciona estructura a la vista lateral. Los prominentes pasos de rueda son un rasgo que hace referencia al sistema de tracción permanente quattro. Al igual que en el frontal, las líneas horizontales en la parte trasera transmiten una imagen de anchura y aplomo. Los grupos ópticos traseros también están disponibles opcionalmente con intermitentes dinámicos (de serie en las ediciones design y S line). El portón trasero envuelve la zaga alrededor de los pilares C, una característica típica en la familia de modelos Q de Audi. Un difusor integra las salidas de escape.

Audi ofrece el nuevo Q5 en 8 colores de carrocería diferentes, y con cuatro líneas de equipamiento que modifican la apariencia exterior del coche. En la línea design las molduras en color de contraste gris enfatizan el carácter robusto del nuevo SUV, mientras que con el equipamiento de la línea S line, todos los elementos van pintados en el color de la carrocería.

Ahora haremos una relación de  los detalles interesantes de este nuevo Audi Q5

Diseño exterior y carrocería

- Longitud (4.663 mm), anchura (1.893 mm), altura (1.659 mm)Parrilla

- Singleframe, grandes entradas de aire, luces LED y Matrix LED opcionales con intermitentes dinámicos

- Nuevas líneas de equipamiento con claros elementos diferenciadores en el exterior

- Construcción ligera con acero y aluminio. La carrocería más ligera de su clase

- Coeficiente aerodinámico Cd de 0.30, nueva referencia en el segmento

Interior y maletero

- Diseño elegante y predominantemente horizontal, grandes líneas, nuevos colores ymateriales, nuevos conceptos de equipamiento, numerosas opciones de personalización

- Espacio generoso, asientos traseros de serie divididos en tres secciones. La fila posteriorofrece, de forma opcional, ajuste horizontal de la banqueta y regulación del respaldo

- Maletero con un volumen desde 550/610 hasta 1.550 litros con bandeja plegable de serie

- De serie, portón trasero con apertura y cierre eléctrico, opcionalmente con sensor

Controles y pantallas

- Opcional: instrumentación digital Audi virtual cockpit con pantalla de alta resolución de 31,2 cm (12,3 pulgadas)

- Control MMI de nuevo desarrollo, con touchpad en la versión más equipada (MMI touch o MMI all-in-touch), búsqueda de texto libre y control de voz con reconocimiento de frases cotidianas. El sistema se puede manejar también desde el volante

- Head-up display opcional para una rápida visualización de la información destacada

- Opcional: volante calefactado y asientos con función de masaje

- Climatizador automático con nueva interfaz de usuario y tecnología de alta eficiencia

Infotainment y Audi connect

- Plataforma modular de infotainment de segunda generación (MIB2)

- MMI Navegación plus –opcional– con pantalla MMI de 21,1 cm (8,3 pulgadas), Audi connect, módulo 4G y punto de acceso Wi-Fi.

- Numerosos servicios Audi connect y nuevas funciones de seguridad, app Audi MMI también con nuevos servicios

- Tarjeta Audi eSIM con tarifa plana de datos e itinerancia en la UE

- Navegación con asistente personal de ruta

- Audi phone box con carga inductiva, opcional

- Interfaz para teléfonos móviles Audi smartphone interface (de serie en Advanced, design y S line)

- Tope de gama: equipo de audio Bang & Olufsen con sonido 3D

Sistemas de asistencia a la conducción

- Control de crucero adaptativo con Stop&Go, incluyendo asistente de conducción en atascos Audi traffic jam assist para desplazamientos a baja velocidad -hasta 65 km/h-

- Asistente predictivo de eficiencia para un mayor ahorro de combustible

- Control de descenso en pendientes (Hill descent assist), asistente de

mantenimiento y cambio de carril (Audi active lane assist y Audi side assist)

-Nuevo: asistente de aparcamiento, alerta de tráfico cruzado, alerta de salida, asistente de giro, asistente anti colisión y reconocimiento de señales de tráfico mediante cámara

- Nuevos sistemas de seguridad: Audi pre sense city delantero y trasero, que advierte de la presencia de peatones y otros vehículos, con función de frenada automática de emergencia

Motores

- Un TFSI y cuatro TDI, profundamente mejorados, con potencias que van de los 110 Kw (150 CV) a los 210 kW (286 CV)

- Hasta 20 kW (27 CV) más de potencia con una reducción significativa de consumo en comparación a la gama anterior. Nuevo sistema start-stop

2.0 TDI con 110 kW (150 CV) y 320 Nm

2.0 TDI con 120 kW (163 CV) y 400 Nm

2.0 TDI con 140 kW (190 CV) y 400 Nm

3.0 TDI con 210 kW (286 CV) y 620 Nm

2.0 TFSI con 185 kW (252 CV) y 370 Nm

Transmisiones

- Nuevas cajas de cambios manuales, S tronic de siete velocidades y tiptronic de ocho velocidades (3.0 TDI)

- Transmisiones automáticas con función de marcha por inercia y control electrónico

- Tracción integral quattro con la nueva y eficiente tecnología ultra para todos los motores de cuatro cilindros, control selectivo del par en cada rueda

- Diferencial deportivo opcional en el 3.0 TDI para mejorar la dinámica y la estabilidad.

Suspensión

- Nueva suspensión de cinco brazos, delantera y trasera, que supone un paso adelante en deportividad y confort. Centro de gravedad más bajo

- Dirección electromecánica de nuevo desarrollo; dirección dinámica opcional

- Sistema de conducción dinámica Audi drive select. Nuevos modos offroad y allroad

- Suspensión adaptativa con regulación de la amortiguación en las versiones con tracción integral quattro

- Llantas opcionales de 46 a 53 cm (18 a 21 pulgadas)

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